【本報訊】4月10日至12日，在第十四屆澳門國際旅遊產業博覽會(下稱“旅博會”)中，“低空經濟展館”將首次設立。該展館約130平方米，匯聚來自澳門和內地3家展商，希望藉旅博會平台促進技術交流與產業鏈對接，推動與國際合作和市場前瞻布局。

首次參加澳門旅博會的珠海易航，將圍繞“讓澳門市民和全球遊客直觀了解低空經濟是什麼、能做什麼、如何改變生活”的目標，傳遞大灣區前沿航空科技的發展與實踐。

珠海易航負責人黃志釗表示，此次參展以“低空經濟走進澳門”為出發點，聯合中國(澳門)低空經濟及無人機協會，以及大疆、小鵬匯天等技術頭部企業，現場展示先進無人機、eVTOL載人飛行器等裝備，組織專業飛行員進行低空飛行展示，以及還將發起航拍大賽等吸引公眾參與的活動。他們的目標不僅是在專業技術與市場化方面深化交流、開拓合作，更希望推進“飛起來”成為一種日常應用和生活技能。

黃志釗稱，珠海易航目前業務覆蓋除軍用、民航之外的所有航空活動，包括有人駕駛航空器、無人機和未來城市空中交通等形態。業務主要聚焦三大主線，一是服務地方經濟建設，承接政府委託的應急救援、農林作業、地理測繪等公共服務；二是系統性開展通航人才培養，每年定向培養數十名飛行員，輸送國內外航司，涉及民航、公務機、私人飛機和通航全鏈條崗位；三是推動航空文旅融合，包括飛行研學、航空科普、航拍賽事運營等。目前該公司已在珠海蓮洲機場設立主基地，在珠海市區、橫琴及中山、江門等地布設多個起降點，並將加速向整個大灣區延伸。

“我們希望將整體企業業務以旅博會為平台面向來自海內外的客商進行推介，以及響應與澳門共建低空經濟生態。”黃志釗稱，目前在澳門市場已和美高梅構建了合作基礎，運用澳門美高梅自身的直升機坪設施，以及其在珠海香洲美高梅的起落點，希望藉此優先打通“珠海—澳門”短途低空遊航綫。後續還設想逐步延伸至港澳跨境通勤，也將進一步對接國際航線網絡，把澳門打造為連接內地與海外低空產業的重要節點。“目前澳門新北安碼頭直升機機場已提上日程，這將為下一步在澳門開展低空交通試點，提供良好的基礎設施條件”。

但低空經濟剛剛興起，低空遊面臨著一些發展制約。黃志釗指出，雖然該公司在航路審批、空域協調和飛行保障等方面具備自主執行能力，但真正卡點在於“一國兩制”框架下的跨境管理制度的協同。“具體來說，低空飛行器及其乘客過境，涉及海關、邊檢和檢疫等環節，現行通關流程尚未適配高頻次、小批量、點對點的低空交通特徵”。

“可以考慮在新北安碼頭和橫琴口岸試點設立低空飛行專屬過境通道，優化飛行器和隨機人員申報方式，探索電子化預審機制，壓縮查驗時間，讓乘客實現‘起飛即通關、落地即通行’。”黃志釗表示，倘若這一機制能够突破，將直接决定大灣區低空交通網絡是否可以真正貫通運行。

珠海易航紥根航空行業十餘年，亦著力航空人才培養，也正在探索推動澳門本地化航校建設。黃志釗介紹，一方面該公司正面向青少年開展常態化科普，已走進澳門多所中小學開展宣講和授課；另一方面計劃依托該公司橫琴基地開設澳門學生專屬訓練營、暑期飛行實訓營，組織模型操控、飛行體驗、無人機編程等輕量化活動，降低低空飛行接觸門檻。希望讓澳門青年了解低空經濟，更有機會獲得職業認證、進入就業通道，該公司接下來還將推動“易航航校”的品牌和體系進入澳門，助力形成覆蓋“認知—學習—實訓—就業”的完整低空人才生態。

珠海易航中長期更將著眼低空應用普及，促進個人飛行執照從商業資質向大衆消費屬性轉化。“就像三四十年前汽車駕照逐步走入家庭一樣，相信在未來飛行執照也能成為一項對於澳門居民來說可及、可用、可選的生活技能。”黃志釗說，珠海易航將循序漸進推動政企協同、社群共建，以及持續完善產業鏈合作、人才培育，從而夯實低空經濟可持續發展的社會基礎。