【本報訊】澳區全國人大代表崔世平在十四屆全國人大第四次會議中提交《關於優化琴澳跨境養老服務通關機制的建議》中指出：今年1月，橫琴粵澳深度合作區琴澳融合居家社區養老服務標準體系正式發布，琴澳養老服務一體化發展踏上了新台階。這標誌著跨境養老服務已從過往“有需求但缺乏配套”的初始模式，逐步轉向“資源共享、標準互認、服務協同”的制度性整合格局，澳門長者將能更便捷享用橫琴優質的養老服務資源。為進一步優化措施，讓服務真正落地惠民，便利的過境交通是首要需理順和打通的關鍵環節。

目前，針對體弱、行動不便的長者以及45歲以上的重度智力殘疾人士等特殊群體，在使用橫琴口岸時面臨較為突出的實際困難是其照顧者不能隨車過關。行動不便的長者及智力殘疾人士由專車接送至口岸時，照顧者往往需下車辦理通關手續而獨留特殊人士跟車過境，存在一定的安全風險。此外，在出入境高峰期，輪候時間延長，對體弱及特殊群體會構成一定的身心負擔，故此這類群體對於建立專屬、安全、高效、有溫度的通關機制有極大需求。基於此，就系統性優化針對特殊群體及其照顧者的通關安排，堅持以人為本、制度創新的原則，藉此進一步推動跨境養老高質量發展，促進琴澳養老服務一體化發展，助力實現灣區共融，提出以下建議：

1、橫琴口岸進一步優化“特殊群體及照顧者隨車通關”政策，允許持指定有效證明如醫療證明、社工轉介公函、照顧者證件等的專業人員或家屬，與車輛上的長者或殘疾人士共同隨車通過查驗通道，實現人不離車、全程陪同，保障特殊群體的安全，同時提高通關的便捷性和包容性。

2、在優化措施方面，希望借鑒琴澳跨境學生專車服務“隨車查驗、免下車通關”的便捷模式及運作經驗，研究開設“琴澳復康專線”的可行性。該專線車輛在澳門與橫琴的社服機構附近設接送站點，構建點對點專屬交通網絡，及便捷通關模式，以鼓勵更多有需要的人士使用橫琴的養老服務，促進琴澳一體化發展。