【本報訊】有議員在辯論運輸工務範疇2017年度施政方針會議上關注青洲及氹北都市更新的問題，工務局局長李燦烽回應表示，青洲都市化整治計劃在城規法生效後已非法定文件，但局方會將其作為參考，現亦按城規法逐幅土地提交規劃條件圖，過程中文化局提出的要求工務局幾乎百分百接納。

李燦烽表示，青洲都市化整治計劃是2009年的研究，城規法生效後有關計劃已非法定文件，但局方會將其作為參考，並會基本遵循之前的內容。青洲目前按照城規法，逐幅土地提交規劃條件圖。

他認為青洲山雖是文遺法規定的保護區，但其中很大部分區域屬於私家地。在進行規劃條件圖設計的過程中，文化局提出的要求，工務局幾乎百分百接納，希望能協助他們保護好相關地段。

氹仔北區都巿化整治計劃公佈多年但發展較慢，李燦烽認為要歸因於氹北土地非常不規則，私人地權相當複雜，目前亦有發展商提交城規圖或希望申請，但政府很難加快發展，只可以從手續上滿足他們的要求。

另外，運輸工務司司長羅立文亦在施政辯論會議上透露，慕拉士馬路舊電廠公屋改建計劃中，未來建成的單位全部用作社會房屋用途。第四條通道興建方面，羅立文同意通道建設越快越好，但因涉及水流或環保問題要待中央批覆才可設計，因此暫時很難答覆時間表，但強調工程跟進未停止過。